Softwareentwicklung in der Logistik

Häufige Fragen zur Softwareentwicklung in der Logistik

• Was ist der Unterschied zwischen Standard- und Individualsoftware in der Logistik?

  Standardsoftware wie SAP TM oder generische WMS-Lösungen deckt typische Prozesse ab – aber immer auf dem kleinsten gemeinsamen Nenner. Individualsoftware bildet Ihre spezifischen Lagerstrukturen, Carrier-Verträge, Kommissionierlogiken und Kundenprozesse exakt ab. Das zahlt sich aus, wenn Ihre Prozesse ein echter Wettbewerbsvorteil sind und Standardlösungen Sie zwingen würden, diesen Vorteil aufzugeben.

• Wie lange dauert die Entwicklung einer Logistiksoftware?

  Das hängt von Umfang und Komplexität ab. Ein erstes produktives Modul – etwa eine Fahrer-App für die letzte Meile oder ein Sendungsverfolgungsportal – ist oft in 8–14 Wochen lieferbar. Eine vollständige WMS- oder TMS-Plattform mit ERP-Integration dauert typisch 4–9 Monate. prodot arbeitet in iterativen Sprints, sodass Sie nicht erst am Projektende etwas Funktionierendes sehen.

• Wie integriert prodot Logistiksoftware in bestehende ERP-Systeme?

  Wir entwickeln Integrationsschichten auf Basis offener Standards: REST-APIs, EDI (EDIFACT, X12), SOAP und Middleware-Lösungen wie Azure Service Bus oder MuleSoft. Wir sind vendor-unabhängig und haben Erfahrung mit SAP S/4HANA, Microsoft Dynamics 365, Oracle und individuellen ERP-Systemen. Die Integration wird als eigenständige, testbare Komponente entwickelt – nicht als versteckter Kleister zwischen Systemen.

• Kann prodot auch Carrier-APIs und Paketdienstleister anbinden?

  Ja. Wir binden Carrier-APIs von DHL, DPD, UPS, GLS, Hermes und individuellen Spediteur-Systemen an. Das umfasst Sendungsanmeldung, Label-Generierung, Tracking-Updates und Retouren-Management. Wo Carrier keine moderne REST-API bieten, entwickeln wir Adapter für ältere Protokolle oder EDI-Formate.

• Was ist bei der Entwicklung von Fahrer-Apps zu beachten?

  Fahrer-Apps müssen unter realen Bedingungen funktionieren: schlechte Netzverbindung, Bedienung mit Handschuhen, Zeitdruck. Wir entwickeln Offline-First-Architekturen, die auch ohne stabiles Netz zuverlässig arbeiten und Daten synchronisieren, sobald eine Verbindung besteht. Dazu kommen barrierefreie UX, digitale Unterschrift, Fotoerfassung für Abliefernachweise und direkte Anbindung an Tourenplanung und ERP.

• Wie wird Echtzeit-Tracking technisch umgesetzt?

  Echtzeit-Tracking basiert typisch auf einer Kombination aus GPS-Daten der Fahrzeuge oder Fahrergeräte, Telematik-APIs und einer skalierbaren Event-Streaming-Plattform (z. B. Azure Event Hubs oder Apache Kafka). Die Positionsdaten werden in Echtzeit verarbeitet, mit Auftragsdaten verknüpft und über WebSockets oder Server-Sent Events an Kundenportale und Disponenten-Dashboards geliefert. prodot entwickelt die gesamte Kette – von der Datenquelle bis zum UI.

• Welche Rolle spielt KI in der Logistiksoftware?

  KI erschließt in der Logistik vor allem drei Bereiche: Routenoptimierung mit maschinellem Lernen (unter Berücksichtigung von Zeitfenstern, Fahrzeugkapazitäten und historischen Verkehrsdaten), Nachfrageprognosen für die Lagerplanung (Bestandsoptimierung, automatische Nachbestellung) und automatische Dokumentenerkennung via OCR und LLMs (Frachtbriefe, Lieferscheine, Zolldokumente). prodot legt bei allen Logistiklösungen eine KI-ready Architektur zugrunde, sodass diese Komponenten jederzeit ergänzt werden können.